Aproveitando minha animação para posts nesse carnaval, andei refletindo sobre que remos usar.
A princípio temos duas opções, comprar remos, ou fabricar remos. Os remos prontos são vendidos por diversos fabricantes, com vários modelos, materiais e custos. Amplo material é disponível com uma simples consulta ao oráculo (no caso o google).
Entretanto durante a pesquisa para definir qual modelo de caiaque seria o mais interessante, encontrei algumas imagens e posteriormente comentários sobre remos feitos à mão. Confesso que fiquei babando no trabalho de alguns produtores profissionais de remos de madeira, são lindos. Ao pesquisar um pouco mais sobre o assunto, vi que o pessoal que usa esses remos tende elogiar bastante, assim como os materiais modernos os remos de madeira são produzidos em vários formatos, como o formato clássico esquimó, ou o remo simples, ou ainda o modelo do leste groenlandês, e o modelo em madeira mais próximo dos remos comerciais atuais.
Idéias mil, mas acabei por me decidir a fabricar o remo no estilo clássico esquimó, com uma lamina longa e estreita, desenho desenvolvido ao longo de muitos anos de experiência caiacando. Há uma variação no desenho desse remo, chamado remo para tempestades, ainda mais curto, e com utilização restrita a condições climáticas desfavoráveis. O desenho do remo promete um desempenho e manejos suaves, evitando sobrecargas na musculatura dos membros superiores e punhos, pois tem menor arrasto e exige menor força no manejo. Como minha intenção com esse barquinho de 6 m é passear, e por que não fazer viagens um pouco mais longas, não preciso de um remo de grande desempenho.
Pretendo utilizar o cedro, mesma madeira do casco, que é uma madeira leve, e fácil de encontrar aqui em sampa. Minha dúvida é se por ser muito porosa, vai aguentar o uso intenso em água. Penso na possibilidade de cobrir com epoxi, o que certamente vai promover uma ótima impermeabilização, e provavelmente melhora no desempenho mecânico.
Vou seguir o projeto do Chuck Holst, que é gratuito e muito bem feito. Em breve nova postagem.
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